Как это работает? Яндекс.Пробки

В конце 2014 года московские пробки взяли новую высоту: 25 декабря десятибалльная загруженность дорог продержалась почти 12 часов. В этот день многие водители добрались домой за полночь, а пробки на карте Москвы выглядели примерно так:


Несмотря на этот рекорд — точнее, антирекорд — в целом ситуация на дорогах Москвы за год улучшилась. Как показало наше недавнее исследование о столичных пробках, время проезда по улицам Москвы в часы пик осенью прошлого года сократилось примерно на пять процентов по сравнению с 2013 годом.

В основе исследования лежат данные Яндекс.Пробок — сервиса, который показывает людям картину загруженности дорог. Пробки получают данные о движении машин, анализируют их и отображают ситуацию на Яндекс.Картах. Аналитик Яндекс.Пробок Леонид Медников рассказал, откуда сервис получает информацию, как она помогает оценить ситуацию на дорогах и почему эта задача не имеет идеального решения.


Как устроены другие технологии Яндекса, читайте в блоге по метке «как это работает?» и в разделе «Технологии» на нашем сайте.
РедактироватьУдалить
Показать комментарии
4
Скрыть комментарии
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.

Народные картографы

У Яндекса с 2010 года есть Народная карта — карта, которую может рисовать любой пользователь. Людей, которые активно участвуют в её создании, мы называем народными картографами. Они наносят на Народную карту дома и дороги, отмечают границы населённых пунктов, указывают, где находится детский сад, а где почта, и следят за тем, чтобы данные были актуальными.

Сведения, которые добавили на Народную карту пользователи, используют картографы из Яндекса — для пополнения Яндекс.Карт. Например, недавно мы добавили подробные карты восемнадцати городов с населением от 15 тысяч до 176 тысяч человек. В четырнадцати из них большинство городских объектов появилась на картах благодаря народным картографам.

Народные картографы обычно работают сообща, но у некоторых населённых пунктов — как правило, это небольшие города и посёлки, — бывают один-два основных «автора». Мы поговорили о составлении карт с пятью народными картографами, которые практически в одиночку создали народные карты Волгореченска, Вышнего Волочка, Донского, Шарьи и Щучина.

Олег Пахомов
Олег Пахомов Живёт в Карелии. Участвует в создании Народной карты с марта 2012 года; за это время внёс 74 526 правок и создал 73 184 объекта. Нарисовал большую часть объектов в городе Вышний Волочёк в Тверской области.

Александр Рябов
Александр Рябов Живёт в Костромской области, в Волгореченске. Созданием Народной карты занимается с мая 2011 года; за это время внёс 44 833 правки и создал 55 779 объектов. Основной автор карты Волгореченска.

Иван Замураев
Иван Замураев Живёт в Ярославле, участвует в создании Народной карты с 2011 года. Внёс 176 149 правок и создал 23 773 объекта. Внёс значительный вклад в создание карт городов Шарья и Фурманов.

Михаил Воронов
Михаил Воронов Живёт в Тульской области, участвует в создании Народной карты с марта 2012 года. Внёс 362 009 правок и создал 99 345 объектов. Основной автор карты города Донской в Тульской области.

Алексей Боровик
Алексей Боровик Живёт в Беларуси, в Гродненской области. Участвует в создании Народной карты с лета 2014 года. Внёс 18 102 правки и создал 13 289 объектов. Нарисовал большую часть объектов города Щучин.

Как вы стали народным картографом?

Иван Замураев: Я люблю путешествовать, и картами увлечён с детства. Мне всегда нравилось рассматривать схемы мест, где я побывал. Ещё в школе я нарисовал на бумаге карту своего микрорайона. Поэтому Народная карта сразу же пришлась мне по душе. Сначала я отметил на ней объекты в городе, где тогда жил, — в Шарье. Потом руки дошли и до других городов в Костромской и Ярославской областях.

Михаил Воронов: В организации, где я работаю, сотрудники часто выезжают по делам в соседние города. Раньше им подолгу приходилось искать нужный дом или даже улицу. Подробных карт — ни печатных, ни электронных — не было. Я давно хотел нарисовать точную схему Новомосковска и близлежащих городов. Оказалось, это можно сделать с помощью Народной карты.

Олег Пахомов: Рисовать Народную карту я начал спонтанно. Мне захотелось отметить на карте здания родного города — Пудожа. Качественной карты с более или менее правильной геометрией улиц на тот момент не было. Я опирался на изображения со спутника, но на них можно было различить только дороги и размытые контуры пятиэтажек. Тогда я обошёл Пудож пешком, фотографируя и снимая на видео улицы и дома — а потом нанёс их на карту с учётом размеров. А через полгода появился подробный спутниковый снимок города, и я увидел, что почти всё сделал правильно. Вот с тех пор пошло-поехало — стал рисовать и другие города.

Алексей Боровик: Первую карту Щучина я составил ещё в детстве: мы с братом ходили по городу и чертили план. А свой родной Брест я изъездил на велосипеде вдоль и поперёк и знаю, кажется, каждую улицу. Я пробовал разные картографические интернет-сервисы, но больше всего мне понравились Яндекс.Карты. В Народной карте, на мой взгляд, самый понятный редактор: работать в нём очень удобно.

Сколько времени вы посвящаете Народной карте?

Александр Рябов: По-разному. Когда есть вдохновение и время, могу рисовать и три, и четыре часа. Но обычно в день уходит час-полтора.

Олег Пахомов: Для меня рисование Народной карты — и хобби, и своего рода отдых. Я занимаюсь картами, как правило, вечером: усевшись за монитором, отключаешься от рабочих проблем. Стараюсь заходить на Народную карту ежедневно, провожу там от получаса до нескольких часов — это зависит от того, сколько у меня свободного времени.

Иван Замураев: К сожалению, сейчас я уделяю Народной карте гораздо меньше времени, чем раньше. Когда я только занялся рисованием, на карте было очень много «пустот»; нужно было постоянно создавать новые объекты. Сейчас я главным образом «контролирую территорию» в зоне своей модераторской ответственности.

Михаил Воронов: Рисую и редактирую объекты в тех или иных населённых пунктах практически каждый день. В рабочие дни могу провести за этим занятием четыре-пять часов, а в выходные — и весь день. Для меня это уже больше, чем увлечение — это зависимость, в лучшем смысле этого слова.

Вы нарисовали целый город практически в одиночку. Сколько времени на это ушло?

Олег Пахомов: Вышний Волочёк я готовил около двух месяцев. Особенно сложно было рисовать район, закрытый на спутниковых фотографиях Яндекса плотной облачностью. Приходилось действовать «вслепую», так как без этого района карта была бы как бублик — с пустотой посередине. Потом спутниковые снимки обновились, облачность ушла, и ещё какое-то время я занимался редактированием, правил контуры.

Александр Рябов: Волгореченск я рисовал не то чтобы совсем один — спасибо другим пользователям Народной карты, они помогли. У меня на этот город ушло где-то полгода. А сейчас, когда вся основная работа сделана, я периодически возвращаюсь проверить, что изменилось.

Иван Замураев: Заниматься картой Шарьи я начал, пожалуй, с первого же дня знакомства с Народной картой — а это было в 2011 году. Редактировать карту продолжаю и сейчас: главным образом отмечаю изменения. Я уехал из Шарьи, но продолжаю часто там бывать. Кроме того, мне помогают другие пользователи из числа местных жителей.

Михаил Воронов: Непосредственно Донскому я посвятил порядка двух недель. Сейчас я продолжаю наносить на карту города новые объекты, а также выступаю в роли модератора.

Алексей Боровик: Щучин я рисовал не с нуля. Основу города составили другие пользователи, но многие улицы были нарисованы неточно. Я сверялся со спутниковым снимком и исправлял дороги. А вот почти все дома в частном секторе — а заодно и их номера — добавил уже я сам. Я продолжаю работать над картой и сейчас: например, недавно узнал, что часть деревни Резы близ Щучина входит в городскую черту, и внёс соответствующие правки.

Какие материалы вы используете в процессе работы?

Олег Пахомов: Чтобы адреса домов были достоверными, а данные по юридическим лицам — точными, приходится работать с разными источниками. Это Федеральная информационная адресная система, городские порталы, панорамы и поиск Яндекса — с его помощью я нахожу сайты школ, детских садов, больниц и так далее. Очень помогла бы информация от властей городов, но, к сожалению, администрация на обращения не откликается.

Александр Рябов: Иногда нужные материалы — например, сообщение об открытии нового торгового центра — можно найти в местной прессе.

Иван Замураев: Однажды мне захотелось указать адреса всех домов в Шарье, включая частные дома. На таких домах далеко не всегда есть таблички с номером и названием улицы. Я обратился в городскую администрацию: попросил подробный план города и объяснил, для каких целей мне это нужно. Мне выдали огромную чёрно-белую карту Шарьи с нумерацией всего частного сектора. Карту нужно было вернуть, поэтому я её отсканировал.

Алексей Боровик: В работе я в первую очередь я опираюсь на личные наблюдения — например, так я рисую мелкие улочки. Ещё изучаю спутниковые снимки, слежу за тем, что меняется в «моих» городах («своими» я считаю Брест, Гродно, Щучин, Дрогичин и городской посёлок Желудок).

Какие советы вы можете дать начинающим народным картографам?

Олег Пахомов: Не стоит штамповать объекты как пирожки. Надо гордиться не местом в топе пользователей, не количеством созданных или отредактированных объектов, а реальной пользой, которую вы принесли людям.

Иван Замураев: Подробно изучите информацию о сервисе и правила редактирования объектов. Большинство ошибок при рисовании возникают из-за их незнания.

Александр Рябов: Не надо бояться ошибок — они бывают у всех. Всегда найдутся более осведомлённые пользователи и исправят недочёты.

Алексей Боровик: Рисуйте аккуратно — так, чтобы потом было приятно посмотреть. Впрочем, некоторые объекты — например, стройплощадки или места, для которых пока нет хороших спутниковых снимков, — можно набросать приблизительно. Главное — потом, когда данные обновятся, не забыть вернуться и внести правки.

Рисование карты — довольно кропотливая работа. Что вас мотивирует?

Алексей Боровик: Я хочу, чтобы карты были современными, точными и соответствовали текущей действительности.

Михаил Воронов: У меня мотивация простая — мне просто нравится работать с картой. Трудно посвящать столько времени тому, к чему не лежит душа. Приятно, когда после многодневных трудов открываешь схему, а там всё подробно и красиво — особенно если рисовал какой-нибудь населённый пункт с нуля.

Олег Пахомов: Чтобы довести город «до ума», нужно перелопатить множество источников информации. Но когда видишь результаты своего труда, понимаешь, что усилия были не напрасны. Значение имеют не только результат, но и процесс. Его можно сравнить с зимней рыбалкой: чем дольше срывается поклёвка, тем больше азарт выцепить наглеца, который играет с тобой под толщей льда. Так и на карте — не всегда сразу находишь информацию, но через какое-то время удача всё-таки приходит.

Иван Замураев: Мне сначала просто было интересно рисовать на карте знакомые места. Потом, закончив работу над картой Шарьи, я увидел, что результатами моего труда пользуются не только друзья, но и незнакомые люди. Меня это очень обрадовало — и продолжает радовать до сих пор.

***
Сделать Народную карту ещё точнее и подробнее может каждый. Для этого не нужны специальные умения: достаточно просто знать город или посёлок, в котором живёшь. Важен любой вклад, будь то нарисованный на карте новый жилой дом, указанное название переулка или отмеченный продуктовый магазин. Добавление данных занимает считанные секунды, но кому-то — например, человеку, который оказался в городе впервые, — это может сэкономить минуты и даже часы.

Узнать больше о Народной карте и о том, как с ней работать, можно в соответствующем разделе «Помощи», а познакомиться с народными картографами и спросить совета у опытных пользователей — в клубе Народной карты.
РедактироватьУдалить
Показать комментарии
21
Скрыть комментарии
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.

До Нового года осталось пять дней

Новый год — время отдыха и веселья. Но попробуй тут отдохни, когда нужно нарядить ёлку, купить подарки, организовать праздничный стол и найти интересные занятия на долгие выходные. Чтобы помочь вам разобраться в предпраздничной суматохе, мы запустили новогодний колдунщик в поиске Яндекса. С его помощью вы можете узнать, что подарить, что приготовить, что послушать и куда сходить на Новый год. Просто спросите об этом у Яндекса.

Колдунщик появляется по поисковым запросам вроде [что подарить на новый год], [салаты на новый год] или [куда сходить на новый год]. На разные запросы отвечают разные сервисы Яндекса — те, которые могут помочь в решении задачи лучше всего. Например, в ответ на запрос [елки 1914 кино] Яндекс.Афиша покажет расписание сеансов и подскажет, какие ещё фильмы сейчас идут в кино. А Яндекс.Билеты помогут выбрать сеанс и купить билет прямо на странице результатов поиска.



Мы постарались собрать в колдунщике подсказки и готовые решения для всех новогодних дел. Например, вкладка «Подарки» поможет выбрать, что подарить маме, другу или коллегам на Новый год. Определились с подарками — в «Видеорецептах» можно посмотреть, как приготовить популярные новогодние блюда, а в «Одежде» — выбрать платье для праздничной ночи. Вкладка «Музыка» поможет с подборками новогодних песен, а «Развлечения» подскажут, какие места и события стоит посетить в праздничные дни января.

Удачи вам в Новом году.
РедактироватьУдалить
Показать комментарии
20
Скрыть комментарии
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.

Что спрашивают у Яндекса о будущем годе

Каждый год в декабре российские пользователи задают поиску Яндекса более миллиона вопросов о следующем годе — например, [что подарить на новый год 2012], [2014 год какой лошади], [что ждет россию в 2010 году]. Список основных вопросов год от года почти не меняется — пользователи спрашивают, как встречать Новый год, что дарить и сколько будет выходных. Однако каждый год в запросах появляются и свои особенные темы. Их популярность связана с тем, что происходит в стране или в мире.

Например, в декабре 2009 года люди больше, чем в другие годы, спрашивали о том, продлят ли в следующем году бесплатную приватизацию, будет ли война и как изменится срок службы по призыву. В 2011 году — о конце света, президентских выборах, повышении цен на сигареты и новых правилах техосмотра, а в 2013 — о зимней Олимпиаде в Сочи.

В декабре 2014 года на первый план вышли экономические вопросы. Людей интересовало, что будет в следующем году с курсом рубля, как изменятся цены и ждать ли экономического кризиса. Мы проанализировали запросы российских пользователей в поиске Яндекса в первой половине декабря 2014 года, составили список самых популярных тем предновогодних вопросов о будущем годе и проследили, как интерес к ним менялся на протяжении последних шести лет.

(Кликните на изображение, чтобы открыть его в полном размере.)

Список популярных тем предновогодних вопросов в декабре 2014 года и примеры запросов ищите на странице исследования.
РедактироватьУдалить
Показать комментарии
15
Скрыть комментарии
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.

Виртуальное метро

Дмитрий Крюков, руководитель сервиса Яндекс.Расписания
 
Дмитрий Крюков, руководитель сервиса Яндекс.Расписания У Яндекса есть несколько сервисов, которые позволяют составить представление о том или ином городе, даже если вы в нём никогда не бывали. Карты расскажут, где что находится, Панорамы покажут, как выглядят улицы и здания, Транспорт и Расписания объяснят, как и на чём добраться из центра в пригород, а Пробки дадут понять, есть ли на дорогах заторы.
Если собрать эти сведения воедино, можно получить довольно полную картину жизни города: где люди живут, где работают и где отдыхают в выходные. Опираясь на эту картину, команда транспортных сервисов Яндекса вместе с одним из авторов схемы московского метро Богданом Кравцовым решила построить «виртуальное метро». Иными словами, представить, как могли бы выглядеть схемы метро в городах, где его пока нет. Мы выбрали четыре города: Краснодар, Ярославль, Архангельск и — чтобы подчеркнуть экспериментальный характер наших схем — совсем небольшой Великий Устюг.

Скажем сразу: строительству метро всегда предшествует долгая и сложная подготовка. В ней можно выделить два направления: изучение геологии местности и анализ пассажиропотоков и застройки. О первом — особенностях рельефа, подземных речках, плывунах — мы знаем очень мало, а вот о втором — движении транспорта, дорожной обстановке, новых районах — достаточно много.

Поэтому наши схемы не следует считать руководством к действию. Это скорее рекомендация — пример того, как сведения, накопленные интернет-сервисами, могут использовать градостроители и транспортники.

Краснодар
(Кликните на изображение, чтобы открыть полную версию схемы на Яндекс.Картах.)


Особенности Краснодара — обилие частной застройки и развитая сеть трамваев. Мы постарались проложить метро так, чтобы оно не дублировало, а дополняло трамвайные линии. Краснодарский метрополитен в нашем представлении включает две ветки. Красная ветка пересекает город с востока на запад, соединяя аэропорт с популярным местом отдыха краснодарцев — Рождественским парком на реке Кубань. Зелёная ветка связывает Прикубанский район и торговый центр «Мега-Адыгея», куда многие жители города ездят за покупками. Метро расположено на территории сразу двух регионов: Краснодарского края и Республики Адыгея.

Ярославль


Ярославль расположен на обоих берегах Волги. В проект метрополитена для города мы решили включить три ветки. Красная ветка связывает левобережную и правобережную части Ярославля, позволяя разгрузить мосты через Волгу. Оранжевая ветка тянется с северо-запада на юго-восток города вдоль реки, соединяя новостройки и индустриальные районы. Сиреневая ветка идёт вдоль центральной магистрали Ярославля — Московского проспекта. На её пути находятся ледовый комплекс «Арена 2000», автовокзал и Московский вокзал. Она же связывает все основные площади центра города.

Архангельск


Архангельск вытянут вдоль Северной Двины более чем на сорок километров, из-за чего дорога из одного конца города в другой может занять у жителей до полутора часов. Красная ветка нашего метро решает задачу скоростного перемещения: она проходит через центр города, соединяя южные и северные районы. Вторая ветка — жёлтая — совсем небольшая и включает только четыре станции. Она рассчитана скорее на туристов, так как позволяет удобно добраться до достопримечательностей в центре города. В дополнение к метро мы предлагаем пустить в Архангельске городскую электричку (на схеме она отмечена голубым цветом) — по уже существующей железнодорожной ветке, но с ответвлением к аэропорту Талаги.

Великий Устюг


В Великом Устюге — небольшом городе, который в сознании россиян связан с Дедом Морозом, — метрополитен может использоваться для перевозки туристов. Здесь мы проложили лёгкое метро. Линия лёгкого метро пересекает город с юго-востока на северо-запад, раздваиваясь в районе городского парка: одно ответвление ведёт к автовокзалу, а второе, минуя железнодорожную станцию и аэропорт, — к одной из главных местных достопримечательностей, вотчине Деда Мороза.
 

Дмитрий Крюков, от имени команды транспортных сервисов Яндекса

РедактироватьУдалить
Показать комментарии
31
Скрыть комментарии
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.

Смотри и учись

В сентябре мы рассказывали о начале обучения в школах Яндекса по самым разным направлениям: от автоматизации тестирования до разработки интерфейсов и системного администрирования. Год подходит к концу, и занятия во многих школах уже завершились. Для тех, кто хотел посетить занятия, но не смог или просто интересуется информационными технологиями, мы выложили видеозаписи лекций.

Первый плейлист — для системных администраторов. В рамках Курса информационных технологий сотрудники Яндекса прочли более 20 лекций о разных аспектах системного администрирования, информационной безопасности и управления базами данных. Из этих лекций вы можете узнать всё о сетевой безопасности, основах DNS, системах управления кластерами и, конечно, о Linux.

Второй плейлист — для тестировщиков. На лекциях и мастер-классах Школы автоматизации процессов разработки рассказывали о статистическом анализе кода, нагрузочном тестировании и фреймворках автоматизации тестирования. Подробнее о том, что интересного было в этой школе, читайте в нашем техноблоге на Хабрахабре.

И, наконец, сборник лекций на самые разные темы для старшеклассников, интересующихся технологиями. Этой осенью в Малом ШАДе рассказывали о том, как правильно выбрать язык программирования, о теории игр или, например, о «мусорных» текстах в интернете. В Малом ШАДе с лекциями выступали как сотрудники Яндекса, так и наши друзья из Высшей школы экономики, Института проблем передачи информации РАН, Российской экономической школы и МФТИ.

Мы будем и дальше публиковать видеозаписи лекций и другие образовательные материалы о разработке, тестировании, управлении проектами и на другие темы, связанные с информационными технологиями. Подписывайтесь на интересные вам каналы и следите за обновлениями. Информацию обо всех наших школах, лекториях и курсах вы можете найти на сайте образовательных программ Яндекса.

РедактироватьУдалить
Показать комментарии
12
Скрыть комментарии
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.

Если вас преследуют пылесосы

Сегодня посетители сайтов, входящих в Рекламную сеть Яндекса, получили возможность отключить показ рекламных объявлений, которые им в данный момент неинтересны.


Рекламная сеть Яндекса показывает контекстную рекламу — она соответствует вашим текущим интересам или тематике страницы, на которой вы находитесь. Допустим, вы хотите купить пылесос и перед этим ищете информацию в интернете: сравниваете характеристики, читаете отзывы, узнаёте цены. Когда пылесос выбран, куплен и даже опробован в действии, вы думаете, что теперь-то о пылесосах точно можно забыть — по крайней мере, на ближайшие несколько лет. Однако в интернете никто не знает, что пылесосы вас больше не интересуют. И вы видите их рекламу ещё какое-то время после покупки.

Лучший способ узнать, нужен ли вам ещё пылесос, — спросить напрямую. Теперь на любом сайте, входящем в Рекламную сеть Яндекса, вы можете закрыть ненужное объявление. Чтобы убрать рекламу, достаточно нажать на «крестик» и выбрать причину, по которой вы не хотите её видеть.


Наряду с тематикой страниц при подборе объявлений в РСЯ учитывается множество других параметров — от пола и возраста пользователя до времени суток. Все факторы имеют разный вес: какие-то более важны для принятия решения, а какие-то менее. Получается длинная и сложная формула показа объявлений. Для её настройки в Рекламной сети Яндекса с 2011 года используется метод машинного обучения Матрикснет. Он значительно упрощает процесс, а заодно позволяет быстро вводить новые факторы — то есть делает технологию подбора объявлений более совершенной. От этого выигрывают и пользователи, которые видят действительно полезные для них объявления, и рекламодатели, которые находят нужную аудиторию.

Нажатие на «крестик» сообщает алгоритму, что такую рекламу вам больше показывать не надо. Знать причину нам важно для того, чтобы лучше настроить алгоритм — и в будущем показывать вам объявления, которые действительно будут информативны и полезны. А вам больше не придётся раздражённо восклицать «Да я это уже купил!» или переживать, что родные догадаются, какой подарок для них вы искали.
РедактироватьУдалить
Показать комментарии
39
Скрыть комментарии
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.
Больше записей